|
Rama
|
Podwójnie cieniowana rama Cro-Mo z rur Reynolds 520, zintegrowane stery, hydraformowane widełki tylnego trójkąta, odkuwane 3D poziome haki koła, mocowanie hamulca tarczowego w standardzie international
|
|
Amortyzator
|
Specjalnie tuningowany amortyzator RockShox Argyle R, sprężyna powietrzna SoloAir, aluminiowa rura sterowa 1-1/8”, 32 milimetrowe aluminiowe golenie górne, magnezowe golenie dolne, 20 milimetrowa oś Maxle, zewnętrzna regulacja tłumienia powrotu, 80 milimetrów skoku
|
|
Stery
|
zintegrowane stery 1-1/8”, łożyska kartridżowe uszczelniane
|
|
Mostek
|
P.Series MTB, odkuwany z aluminium, długość 40mm, średnica kierownicy 31.8mm
|
|
Kierownica
|
P.Series MTB, obrabiana termicznie, cieniowana z Cr-Mo, Szerokość 720mm, 11 stopni gięcia do tyłu, 2 stopnie gięcia do góry, 75 mm wznosu
|
|
Chwyty
|
Specialized P.Grip z kołnierzami, z miękkiej mieszanki, szerokość 150mm, bar endy
|
|
Hamulce przód
|
Hamulec hydrauliczny Avid Elixir 1, tarcza G2 Cleansweep, 160mm
|
|
Hamulce tył
|
Hamulec hydrauliczny Avid Elixir 1, tarcza G2 Cleansweep, 140mm
|
|
Klamki
|
Avid Elixir 1,
|
|
Kaseta
|
Jednorzędowy wolnobieg z Cr-Mo, 12 zębów
|
|
Łańcuch
|
KMC Z-510h, 1/2” x 1/8”, nti-drop inner links
|
|
Korba
|
trzyczęściowe obrabiane termicznie, ze stopu Cr-Mo, 48 zębowy wielowypust, długość ramion 175mm
|
|
Blat
|
25 zębowy, wykonany z Cr-Mo, pod 48 zębowy wilowypust,
|
|
Suport
|
MID BB, podwójnie uszczelniane łożyska kartridżowe, oś z Cr-Mo z 48 zębowym wielowypustem
|
|
Pedały
|
Specialized P.Series, z wytrzymałego nylonu, wtopione piny, łożyska kulkowe
|
|
Obręcze
|
Specialized P.Series, aluminiowa dwuścienna, trzykomorowa, szerokość 32 milimetry, łączona pinami, 36 otworów
|
|
Piasta przód
|
Specialized P.Series MTB Alloy, pod hamulec tarczowy, oś 20 milimetrów, uszczelniane łożyska maszynowe, 36 otworów
|
|
Piasta tył
|
Specialized P.Series Dirt, alloy, uszczelniane łożyska, 36 otworów
|
|
Szprychy
|
Stainless, 2,0mm (14g)
|
|
Opona przód
|
Specialized Rythm Lite, 26,x2.3”, kevlar bead, 60TPI
|
|
Opona tył
|
Specialized Compound Control, 26x2.2”, kevlar bead, 60TPI
|
|
Dętka
|
Zawór samochodowy
|
|
Siodło
|
Specialized P.Series, grawerowane logo
|
|
Sztyca
|
Alloy, 25,4mm, bez offsetu
|
|
Zacisk
|
Zintegrowany Cr-Mo Bolt and nylock nut
|
