Opona rowerowa MAXXIS MINION DHR II 29x2.40 MAXXTERRA EXO+ TR
Kod producenta:
Kod produktu: ETB00677200
Kod kreskowy: 4717784045306
Kod 39:
ISBN:
MAXXIS MINION DHR II 29x2.40 MAXXTERRA EXO+ TR – OPONA MTB ZWIJANA
Maxxis Minion DHR II 29x2.40 MaxxTerra EXO+ TR – tylna opona do Trail i Enduro
Maxxis Minion DHR II 29x2.40 MaxxTerra EXO+ TR to wysokiej klasy opona rowerowa MTB na tylne koło, zaprojektowana dla wymagających użytkowników jeżdżących w terenie.
Model Minion DHR II słynie z mocnej trakcji podczas hamowania, stabilnego zachowania na zjazdach i bardzo dobrego podparcia w zakrętach. Charakterystyczne klocki centralne pomagają skutecznie przenosić siłę hamowania na podłoże, a rozbudowane klocki boczne zapewniają stabilność podczas mocnego pochylenia roweru.
Wariant 29x2.40 MaxxTerra EXO+ TR wykorzystuje składany karkas 60 TPI, ochronę EXO+ oraz konstrukcję Tubeless Ready. Aktualna specyfikacja Maxxis identyfikuje ten wariant jako TB00677200, rozmiar 29x2.40 / ETRTO 61-622, z katalogową masą około 1125 g.
EAN: 4717784045306
Kod producenta: TB00677200
CO DAJE ZAMONTOWANIE MAXXIS MINION DHR II?
Najważniejszą zaletą Minion DHR II jest zwiększenie kontroli nad tylnym kołem podczas hamowania, przyspieszania i jazdy po technicznym terenie.
Po zamontowaniu opony możesz oczekiwać przede wszystkim:
- mocnej trakcji podczas hamowania,
- stabilnego zachowania tylnego koła,
- dobrego przenoszenia siły podczas przyspieszania,
- pewniejszego prowadzenia na luźnym podłożu,
- wysokiej stabilności w zakrętach,
- lepszej kontroli podczas stromych zjazdów.
Maxxis przeznacza Minion DHR II przede wszystkim do zastosowania na tylnym kole i klasyfikuje ją jako oponę do Trail, Enduro i Downhill.
W skrócie:
Minion DHR II na tyle = hamowanie + trakcja + stabilność + kontrola.
BIEŻNIK MINION DHR II – STWORZONY DO HAMOWANIA
DHR II ma charakterystyczny bieżnik z dużymi, łopatkowatymi klockami centralnymi.
Ich kształt pomaga wgryzać się w podłoże podczas mocnego hamowania, dzięki czemu tylne koło może skuteczniej przenosić siłę hamowania.
To szczególnie przydatne na:
- stromych zjazdach,
- luźnym podłożu,
- kamieniach,
- korzeniach,
- szutrach,
- technicznych sekcjach MTB.
Maxxis wskazuje właśnie klocki centralne jako jeden z elementów odpowiadających za wysoką trakcję podczas hamowania i kontrolę roweru.
STABILNOŚĆ W ZAKRĘTACH
DHR II wykorzystuje mocne, szerokie klocki boczne, które zapewniają podparcie opony podczas pochylania roweru.
Dzięki temu opona dobrze sprawdza się podczas:
- szybkich zakrętów,
- trawersów,
- jazdy po korzeniach,
- kamienistych tras,
- stromych ścieżek,
- agresywnego Trail i Enduro.
Maxxis podkreśla szerokie klocki boczne DHR II jako jeden z elementów zapewniających wysoką kontrolę podczas pokonywania zakrętów.
MAXXTERRA – MIESZANKA DO TRAIL I ENDURO
Zastosowana mieszanka MaxxTerra została opracowana z myślą o połączeniu przyczepności, trwałości i rozsądnych oporów toczenia.
To rozwiązanie dla rowerzystów, którzy potrzebują więcej przyczepności niż oferują mieszanki nastawione na szybkie toczenie, ale jednocześnie nie chcą korzystać z najbardziej miękkiej i nastawionej na maksymalną przyczepność wersji gumy.
Dlatego MaxxTerra dobrze pasuje do zastosowań:
Trail → Enduro → agresywne MTB.
EXO+ – ZWIĘKSZONA OCHRONA PRZED USZKODZENIAMI
Wersja EXO+ jest przeznaczona dla użytkowników, którzy oczekują większej odporności opony na uszkodzenia.
W aktualnej specyfikacji Maxxis wariant TB00677200 posiada technologię MT/EXO+/TR.
Ochrona EXO+ ma znaczenie szczególnie na trasach, na których opona jest narażona na:
- ostre kamienie,
- skały,
- korzenie,
- mocne uderzenia,
- przecięcia ścian bocznych,
- dobicia przy niższym ciśnieniu.
To dlatego wariant EXO+ jest ciekawym wyborem do mocniejszej jazdy Trail i Enduro.
TUBELESS READY – BEZ DĘTKI
Oznaczenie TR – Tubeless Ready oznacza, że opona może być zastosowana w odpowiednio skonfigurowanym systemie bezdętkowym.
Po połączeniu z kompatybilną obręczą, taśmą tubeless, wentylem i uszczelniaczem można korzystać z opony bez klasycznej dętki.
Co daje tubeless?
System bezdętkowy pozwala na wykorzystanie niższego ciśnienia, co może poprawić:
- przyczepność,
- komfort jazdy,
- kontrolę nad rowerem,
- zachowanie opony na nierównościach.
Niższe ciśnienie zwiększa jednak obciążenie opony i obręczy, dlatego należy dobrać je odpowiednio do masy rowerzysty, szerokości obręczy i stylu jazdy.
29x2.40 – SZEROKA OPONA MTB
Szerokość 2.40" jest obecnie bardzo popularnym wyborem w rowerach Trail i Enduro.
Zapewnia korzystny kompromis pomiędzy:
objętością opony + przyczepnością + stabilnością + kontrolą.
Większa objętość pomaga również lepiej absorbować nierówności i pozwala efektywniej wykorzystać system tubeless.
Wariant ma rozmiar 29x2.40, a ETRTO wynosi 61-622.
60 TPI – KARKAS NASTAWIONY NA TRWAŁOŚĆ
Ten konkretny wariant TB00677200 wykorzystuje karkas 60 TPI.
W połączeniu z ochroną EXO+ tworzy to konstrukcję nastawioną bardziej na odporność i trwałość w trudnym terenie niż na osiągnięcie najniższej możliwej masy.
To dobrze odpowiada przeznaczeniu DHR II jako opony do Trail i Enduro.
OPONA ZWIJANA
Minion DHR II w tej konfiguracji ma składany rant / folding bead.
Dzięki temu opona:
- zajmuje mniej miejsca podczas transportu,
- jest łatwiejsza do przechowywania,
- może być wygodnie przewożona jako zapasowa,
- jest typowym rozwiązaniem dla sportowych opon MTB.
DLACZEGO DHR II NA TYLNE KOŁO?
DHR II została zaprojektowana przede wszystkim do pracy na tylnej osi.
Jej charakterystyka odpowiada za:
HAMOWANIE → TRAKCJĘ → STABILNOŚĆ → KONTROLĘ
Dlatego jest bardzo dobrym wyborem dla rowerzystów, którzy dużo czasu spędzają na zjazdach i technicznych trasach.
Maxxis oficjalnie wskazuje Rear jako rekomendowane miejsce montażu.
Popularne połączenie
DHR II na tyle często łączy się z Minion DHF na przednim kole, tworząc zestaw nastawiony na agresywną jazdę Trail i Enduro. Maxxis również wskazuje takie połączenie jako rekomendowane dla agresywnej jazdy trailowej.
DO JAKIEJ JAZDY?
Maxxis Minion DHR II 29x2.40 MaxxTerra EXO+ TR sprawdzi się przede wszystkim w:
- Trail,
- Enduro,
- All-Mountain,
- agresywnym MTB,
- jeździe górskiej,
- technicznych trasach,
- lekkich e-MTB.
Nie jest to opona nastawiona przede wszystkim na minimalne opory toczenia i szybkie treningi asfaltowe. Jej charakter zdecydowanie bardziej odpowiada jeździe terenowej.
DLA KOGO JEST MAXXIS MINION DHR II?
To dobry wybór dla rowerzysty, który:
- jeździ agresywnie w terenie,
- potrzebuje mocnej trakcji tylnego koła,
- dużo hamuje na zjazdach,
- jeździ po kamieniach i korzeniach,
- chce korzystać z tubeless,
- potrzebuje zwiększonej ochrony EXO+,
- szuka opony 29x2.40 do Trail lub Enduro,
- preferuje mieszankę MaxxTerra,
- chce połączyć przyczepność z rozsądną trwałością.
NAJWAŻNIEJSZE ZALETY
✅ Maxxis Minion DHR II
✅ Rozmiar 29x2.40
✅ Mieszanka MaxxTerra
✅ EXO+ Protection
✅ Tubeless Ready TR
✅ Karkas 60 TPI
✅ Składana stopka
✅ Mocna trakcja podczas hamowania
✅ Stabilność tylnego koła
✅ Dobre podparcie boczne
✅ Trail / Enduro / Downhill
✅ Opona przeznaczona przede wszystkim na tył
✅ Wysoka odporność na uszkodzenia
✅ ETRTO 61-622
SPECYFIKACJA TECHNICZNA
- Parametr: Dane
- Marka: Maxxis
- Model: Minion DHR II
- Rozmiar: 29x2.40
- ETRTO: 61-622
- Mieszanka: MaxxTerra / MT
- Ochrona: EXO+
- Technologia: TR – Tubeless Ready
- Karkas: 60 TPI
- Stopka: składana / Folding
- Przeznaczenie: tylna / MTB
- Kategorie: Trail / Enduro / Downhill
- Masa katalogowa: ok. 1125 g
- Maks. ciśnienie: 50 PSI
- Kolor: czarny
- Kod producenta: TB00677200
- EAN: 4717784045306
Opinie
Jeśli dodałeś/-aś recenzję, a nie pojawiłą się na liście, być może oczekuje na moderację.
Wystaw opinię o produkcie
Wyświetlane są wszystkie opinie (pozytywne i negatywne). Nie weryfikujemy, czy pochodzą one od klientów, którzy kupili dany produkt.
Bezpieczeństwo produktu
Importer
Sport Import Sp. z o. o
ul. Górecka 1
60-201 Poznań, Polska