Opona rowerowa Maxxis MINION DHR II 29x2.4 WT 3CMT EXO+ TR

Maxxis

254,00 zł

Czas wysyłki: 48 godzin

Dostępność:

dostępny od ręki

✓ Darmowa dostawa od 300 zł – zgodnie z warunkami dostawy

✓ Bezpieczne zakupy – sprawdzone metody płatności (BLIK, PayPo, Apple Pay, Google Pay, AutoPay)

✓ Potrzebujesz pomocy? – skontaktuj się z nami
885 581 915

✓ Wsparcie po zakupie – fachowe doradztwo na każdym etapie i dwa serwisy rowerowe na terenie Łodzi

✓ Zakupy bez obaw – 30 dni na zwrot

Ilość

szt.

Maxxis Minion DHR II Rear 29x2,40 WT TR EXO+ 3C MaxxTerra opona zwijana

Maxxis

ETRTO / Size: 29x2.40 / 60-622
typ opony: zwijana
dedykowana do: offroad
EAN: 4717784034225

Dzięki całkowicie nowej konstrukcji bieżnika Maxxis Minion DHR II jest idealną oponą do agresywnej jazdy grawitacyjnej. Dzięki bocznym tunelom legendarnego Minionka DHF, które zostały przyjęte i poszerzone do DHR II, DHR II wbija się w zakręty jak żaden inny. Płaskie, ścięte środkowe występy poprawiają przyspieszenie, wycięcia zapewniają płynne przejście podczas skrętu. Szpilki w kształcie łopatki wbijają się podczas gwałtownego hamowania i stabilizują rower.

Cechy produktu - Minion DHR II tył WT TR EXO + 3C MaxxTerra

Zastosowanie: AM, EN
Rozmiar: 29"x2,40
ETRTO: 61-622
Typ: opona składana
Wersja: EXO +, TR
Mieszanka: 3C MaxxTerra
Waga: 1010g

Opony bezdętkowe Ready (TR) Tubeless Ready

Możesz jeździć z mniejszym ciśnieniem powietrza. Zapewnia to lepszą przyczepność i zmniejsza opór toczenia. Tam, gdzie nie ma węża, ryzyko awarii maleje. Opony MAXXIS TR są lepiej przygotowane do montażu z uszczelnieniem mlecznym niż inne opony „tubeless ready”. Koralik naszych opon TR jest całkowicie pokryty warstwą gumy, podobnie jak prawdziwa opona bezdętkowa UST.

3C MaxxTerra

Łatwość poruszania się pod górę, żywotność, a także najlepsza przyczepność z góry.

Wide Trail Casing

Konstrukcja Wide Trail (WT) optymalizuje układ bieżnika i kształt opony na dzisiejszych szerszych felgach. Tradycyjne opony zostały opracowane z myślą o wąskich obręczach i mają zbyt kwadratowy kształt na szerokich obręczach, przez co nie są optymalnym wyborem.

Opony WT są zoptymalizowane pod kątem wewnętrznej szerokości obręczy 35mm, ale działają na felgach 30-40 mm.

Ochrona

Nowa konstrukcja Maxxi EXO+ łączy dwa najlepsze materiały chroniące przed przebiciem: SilkShield i EXO. Warstwa SilkShield otacza całą oponę od stopki do stopki, warstwa EXO jest montowana na bocznych ściankach. EXO+ ma następujące zalety: