Przerzutka przednia SHIMANO FD-T6000 3x10 rz TS 44/48T

IFDT6000L6XL

• Grupa produktowa: Deore T6000
• Model: FD-T6000
• Obsługiwana ilość przełożeń: 3 x 10
• Prowadzenie linki: uniwersalne (możliwość prowadzenia linki do przerzutki od dołu i od góry)
• Górna kompatybilność: 44T / 48T
• Średnica obejmy montażowej: 28,6 mm 31,8 mm i 34,9 mm
• Rodzaj konstrukcji przerzutki: Top Swing (wózek przerzutki powyżej obejmy montażowej)
• Współpraca z Dual SIS: TAK
• Współpraca z Hyperdrive: TAK
• Średnia waga produktu: 145 g

Przerzutka przednia grupy dedykowana do obsługi napędów 10-rzędowych.

Produkt skierowany jest do wymagających rowerzystów preferujących jazdę trekkingową.

Przerzutka przeznaczona jest do współpracy z napędami rowerowymi 3 x 10 przełożeń , montowanymi w rowerach trekkingowych, gdzie zastosowany jest mechanizm korbowy z 44 lub 48 zębami na największej tarczy.

Konstrukcja wózka przerzutki pozwala na doprowadzenie do niego linki zarówno od dołu, jak i od góry ramy.

W komplecie znajdują się obejmy redukcyjne umożliwiające na montaż do rur w ramie o średnicach 28,6 mm, 31,8 mm i 34,9 mm.

Zastosowane technologie Shimano:

Przednia i Tylna Indeksowana Zmiana Przełożenia DUAL SIS

Elementy systemu, takie jak mechanizm indeksowania wbudowany w dźwignię zmiany przełożenia, linka tylnej indeksowanej zmiany przełożenia SIS działająca bez tarcia i swobodnie pracująca tylna przerzutka, tworzą SHIMANO INDEX SYSTEM.

Tylny indeksowany system zmiany przełożeń SIS został wykorzystany również w przerzutce przedniej.

Dzięki temu indeksowanemu systemowi zmiana przełożeń z przodu stała się łatwiejsza i wygodniejsza.

System HYPERDRIVE.

Zintegrowana konstrukcja tarcz SG-X, przednia przerzutka Wide Link oraz łańcuch HG.

Elementy współpracują ze sobą, by poprawić kontrolę nad łańcuchem w celu zapewnienia precyzji i niezawodności zmiany przełożeń z przodu, które są szczególnie przydatne w przypadku ekstremalnej jazdy terenowej.

DYNA-SYS

10-rzędowy napęd górski SHIMANO.

SHIMANO prezentuje technologię napędu przeznaczoną do rowerów górskich: DYNA-SYS.

W tej rewolucyjnej technologii wykorzystano 10-rzędową kasetę, ale nie jest to jedyna cecha wyróżniająca tego nowego systemu.

Układ napędowy został skonstruowany na nowo, co zapewnia rowerzyście wymierne korzyści.

• Nie jest to tylko dodatkowa koronka...
• Współczynniki poszczególnych przełożeń są do siebie bardziej zbliżone, co zapewnia bardziej płynną zmianę przełożeń i lepsze przenoszenie mocy
• Można jeździć z lepiej dobranymi kombinacjami przełożeń, zwiększając tym samym efektywność i trwałość
• Osiągi są najważniejsze: DYNA-SYS to bardziej stabilny napęd dla każdego rowerzysty!