Shimano GRX Di2 FD-RX815 11s przerzutka przód Down-Swing na hak

Pasująca do zestawów korbowych Shimano GRX, przerzutka przednia GRX Di2 FD-RX815 2x11-biegowa została również zaprojektowana dla szerszej linii łańcucha o szerokości 2,5 mm, dzięki czemu pozwala na opony o szerokości do 42 mm w trudnym terenie.

Do jazdy po żwirze, drodze i przełajniku przełajowym: przerzutka przednia Shimano Di2 GRX 2x11-biegowa RD-RX815 Braze On

Przednie przerzutki RX800 są zaprojektowane do obsługi 17-zębowej różnicy tarczy korby RX800 48 / 31T, podczas gdy przednia przerzutka FD-RX400 doskonale harmonizuje z 16-zębową różnicą korby RX600 dla 10 prędkości z zębami 46/30 . Wszystkie przednie przerzutki naturalnie oferują typową wydajność i precyzję zmiany przełożeń SHIMANO. Przednią przerzutkę Di2 można intuicyjnie regulować za pomocą zintegrowanych funkcji sterowania.

• Łańcuch + 2,5 mm w porównaniu do konwencjonalnej drogi FD
• Większy prześwit na opony
• Przednia przekładnia szersza

Cechy produktu

• Zastosowanie:  żwir, droga, przełaj
• Grupa: GRX Di2
• Model: FD-RX815-F
• Montaż: lutowany
• Typ trasy kabla: Down-Pull
• Przedni bieg:  2-biegowy
• Bieg tylny:  11-biegowy
• Górne zęby przekładni:  46-50 T.
• Całkowita pojemność: 17 ton
• Kompatybilny łańcuch:  HG-EV 11-rzędowa, HG-X11
• Kąt podparcia łańcucha: 61-66 °
• Linia łańcucha: 46 mm
• Aktualizacja oprogramowania przez E-Tube Project: Tak
• Port E-Tube: 1
• Złącze E-Tube: 1
• Kolor: czarny
• Materiały: Aluminium, Stal, CFRP

Technologie

Innowacyjna technologia zmiany biegów SEIS nadal opiera się na SYSTEMIE INDEKSU SHIMANO (SIS), który przez lata udowodnił swoją doskonałą charakterystykę zmiany biegów. W tym przypadku działanie zmiany przełożeń zapewnia elektronika zamiast mechaniki.  Zmiana biegów odbywa się przez naciśnięcie przycisku. System zmiany biegów umożliwia precyzyjną i bezproblemową zmianę biegów w trudnych okolicznościach. Zanieczyszczone lub rozciągnięte kable nie będą miały wpływu na wydajność zmiany biegów, ponieważ sygnał zmiany biegów jest przesyłany elektronicznie.

E-Tube

Platforma E-Tube oferuje optymalną elastyczność na rowerze. Przesyła sygnały interaktywne i zasilanie do każdej części poprzez połączenie „Plug & play”. E-TUBE nie rdzewieje, nie rozciąga się, nie zamraża i zapewnia zaawansowane niskie koszty utrzymania. SM-PCE1 łączy PC z komponentami w celu aktualizacji oprogramowania.