Santa Cruz Bullit 4 C MX 27 90 Matte Carbon L – elektryczny rower enduro 2027

Santa Cruz Bullit 4 C MX 90 w kolorze Matte Carbon i rozmiarze L to mocny, pełnoprawny e-bike enduro przeznaczony do agresywnej jazdy górskiej. Karbonowa rama Carbon C, zawieszenie o skoku 170 mm, konfiguracja kół MX 29"/27,5" oraz napęd Bosch Performance Line CX tworzą konstrukcję nastawioną na szybkie zjazdy, strome podjazdy i wymagające technicznie trasy.

Bullit 4 C został stworzony dla osób, które chcą połączyć możliwości roweru enduro z dodatkową mocą elektrycznego wspomagania. Santa Cruz opisuje Bullita jako rower przeznaczony do najbardziej wymagających tras, gdzie silnik Bosch pozwala sprawnie pokonywać podjazdy, a geometria i 170 mm skoku pozwalają wykorzystać rower podczas agresywnych zjazdów.

Najważniejsze cechy

• Santa Cruz Bullit 4 C MX 90
• rok modelowy 2027
• rozmiar L
• kolor Matte Carbon
• karbonowa rama Carbon C
• zawieszenie 4-Bar
• skok zawieszenia 170 mm przód / 170 mm tył
• konfiguracja kół MX – 29" z przodu / 27,5" z tyłu
• silnik Bosch Performance Line CX BDU38
• bateria Bosch PowerTube 600 Wh
• napęd SRAM 90 Eagle T-Type 1×12
• widelec FOX 38 Float Performance 170 mm
• damper FOX Float X Performance 205×65 mm
• hamulce SRAM Maven
• koła Reserve 30|HD AL
• piasty DT Swiss 370
• regulowana sztyca OneUp Dropper
• opony Maxxis
• przeznaczenie: e-enduro, enduro, bike park, wymagające trasy górskie.

Karbonowa rama Santa Cruz Bullit 4 C

Sercem Bullita jest rama wykonana z włókna węglowego w wersji Carbon C. Konstrukcja wykorzystuje zawieszenie 4-Bar i oferuje 170 mm tylnego skoku.

Geometria została zaprojektowana z myślą o stabilności podczas szybkiej jazdy oraz zachowaniu kontroli na stromych i technicznych odcinkach. Rama została również wyposażona w rozwiązanie pozwalające na niezależną regulację geometrii oraz charakterystyki pracy amortyzatora za pomocą flip chipów.

Koła MX 29"/27,5" – stabilność i zwrotność

Bullit wykorzystuje konfigurację Mixed Wheel / MX:

przód – 29"
tył – 27,5"

Duże przednie koło ułatwia pokonywanie kamieni, korzeni i innych przeszkód, a także zapewnia stabilność przy dużych prędkościach.

Mniejsze tylne koło pozwala zachować bardziej kompaktowy tył roweru i poprawia jego zwrotność. Takie rozwiązanie szczególnie dobrze sprawdza się na krętych, stromych i technicznych trasach.

Bosch Performance Line CX – moc na podjazdach

Za wspomaganie odpowiada Bosch Performance Line CX BDU38 – jednostka napędowa przeznaczona do wymagającego zastosowania MTB.

Silnik pozwala sprawnie pokonywać strome podjazdy i szybko wracać na początek trasy, aby wykorzystać możliwości Bullita podczas kolejnego zjazdu.

Zintegrowana bateria Bosch PowerTube 600 Wh zapewnia odpowiedni zapas energii podczas górskich przejazdów.

SRAM 90 Eagle T-Type 1×12

Bullit 4 C 90 wyposażono w SRAM 90 Eagle T-Type, czyli 12-rzędowy mechaniczny napęd przygotowany do intensywnej jazdy MTB.

Napęd obejmuje:

• tylną przerzutkę SRAM 90 Eagle T-Type 12s
• manetkę SRAM 90 Eagle T-Type Single Click
• korbę ethirteen Helix Core espec 155 mm
• kasetę SRAM XS-1275 Eagle T-Type 10–52T
• łańcuch SRAM GX Eagle T-Type Flattop 12s
• prowadnicę łańcucha.

Zakres kasety 10–52T zapewnia szeroki zakres przełożeń – od szybkiej jazdy po płaskich fragmentach po bardzo lekkie przełożenia przy stromych podjazdach.

FOX 38 Float Performance – 170 mm skoku

Za pracę przedniego zawieszenia odpowiada FOX 38 Float Performance o skoku 170 mm.

To widelec zaprojektowany do agresywnego enduro, zapewniający odpowiednią sztywność i kontrolę podczas jazdy po kamieniach, korzeniach, dużych kompresjach i stromych odcinkach.

Z tyłu zastosowano FOX Float X Performance 205×65 mm, który zapewnia 170 mm skoku tylnego zawieszenia.

Hamulce SRAM Maven

Za skuteczne hamowanie odpowiadają hydrauliczne hamulce SRAM Maven, przeznaczone do mocno obciążonych rowerów MTB i e-MTB.

Duża siła hamowania jest szczególnie istotna w przypadku Bullita, który dzięki silnikowi i dużemu skokowi pozwala osiągać wysokie prędkości na wymagających zjazdach.

Reserve 30|HD AL – mocne koła do e-enduro

Rower wykorzystuje aluminiowe koła Reserve 30|HD AL, zaprojektowane z myślą o dużych obciążeniach występujących podczas agresywnej jazdy.

W połączeniu z piastami DT Swiss 370 otrzymujemy trwały i łatwy w serwisowaniu zestaw, odpowiedni zarówno do górskiego enduro, jak i bike parku.

Opony Maxxis

Konfiguracja MX pozwala zastosować różne rozmiary opon:

• 29" z przodu
• 27,5" z tyłu

Agresywny bieżnik Maxxis zapewnia wysoką przyczepność podczas hamowania, pokonywania zakrętów i jazdy po luźnej lub kamienistej nawierzchni.

Regulowana sztyca OneUp

OneUp Dropper Post pozwala błyskawicznie obniżyć siodło przed zjazdem.

Niższa pozycja siodła zwiększa swobodę ruchów rowerzysty i pozwala łatwiej przesuwać środek ciężkości podczas pokonywania stromych fragmentów trasy.

Specyfikacja techniczna

Oficjalna specyfikacja Santa Cruz potwierdza dla Bullit 90 2027 ramę Carbon C, 170 mm skoku z przodu i z tyłu, koła MX oraz silnik Bosch Performance Line CX BDU38.

Uwaga dotycząca EAN: podany przez Ciebie numer 425077331015 ma 12 cyfr. Standardowy EAN-13 powinien mieć 13 cyfr, dlatego nie dopisywałbym brakującej cyfry kontrolnej bez potwierdzenia z etykiety produktu lub dokumentu producenta.

Dla kogo jest Santa Cruz Bullit 4 C 90?

Bullit 4 C 90 będzie dobrym wyborem dla rowerzystów szukających mocnego e-MTB do:

• enduro,
• agresywnej jazdy górskiej,
• stromych zjazdów,
• technicznych tras,
• bike parków,
• kamienistych i korzenistych szlaków,
• dużych przewyższeń,
• szybkiej jazdy w wymagającym terenie.

To zdecydowanie rower nastawiony na wydajność w trudnym terenie, a nie typowy rekreacyjny e-bike. Połączenie 170 mm skoku, kół MX, mocnego silnika Bosch i wyposażenia enduro pozwala traktować go jako elektryczny odpowiednik mocno zjazdowego roweru górskiego.

Podsumowanie

Santa Cruz Bullit 4 C MX 90 Matte Carbon L to karbonowy e-MTB enduro 2027 wyposażony w silnik Bosch Performance Line CX, baterię 600 Wh, zawieszenie 170/170 mm, koła MX 29"/27,5" oraz napęd SRAM 90 Eagle T-Type 1×12.

To propozycja dla osób, które chcą szybko pokonywać podjazdy dzięki wspomaganiu elektrycznemu, a następnie wykorzystać pełny potencjał roweru podczas agresywnej jazdy w dół. Stabilna geometria, duży skok i mocne komponenty sprawiają, że Bullit świetnie pasuje do wymagających górskich tras i bike parków.