Rower Elektryczny Marin Rift Zone E 29, szary/niebieski rama M

ROWER GÓRSKI ZE WSPOMAGANIEM ELEKTRYCZNYM

JESZCZE WIĘCEJ ZABAWY

JESZCZE WIĘCEJ ZJAZDÓW

Jeden z najbardziej opłacalnych eMTB, podstawowy model Marin Rift Zone E zapewnia szaloną moc bez rozbijania banku. Zawieszenie tylne amortyzatora RockShox i X-Fusion. Shimano Deore zapewnia, 10-biegowy układ elektroniczny. Nowy silnik Shimano STEPS EP6 napędzi Cię w każdym miejscu, gdzie chcesz. Standardowo zamontowany jest akumulator 504 Wh, z możliwością przedłużenia o pojemności 630 Wh, aby uzyskać dodatkowy zasięg.

Dlaczego warto:

RAMA ALUMINIOWA SERIA 4

Modele Rift Zone E zbudowane są na naszych aluminiowych ramach serii 4, z precyzyjnie wykonanymi odkuwkami, precyzyjnie obrobionymi rurami i całkowicie wewnętrznym prowadzeniem kabli. Dzięki temu użytkownik otrzymuje ramę ze stopu najwyższej jakości oferowaną przez firmę Marin, kompatybilną z nowoczesnymi amortyzatorami sprężynowymi lub powietrznymi.

ZAWIESZENIE MULTITRAC

W rowerze Alpine Trail E zastosowano tę samą, sprawdzoną technologię zawieszenia MultiTrac, ale zoptymalizowano ją pod kątem systemu Shimano STEPS. Zawieszenie ma skok 140 mm, co gwarantuje najlepsze wrażenia na szlaku.

SHIMANO STEPS

System STEPS firmy Shimano jest jednocześnie mocny i lekki, a umieszczony nisko silnik napędowy zapewnia Rift Zone E osiągi podobne do wersji analogowej, ale z doładowaniem 250 W. Trzy poziomy mocy dają rowerzystom możliwość wyboru optymalnego połączenia mocy elektrycznej, prędkości i zasięgu. Wspomaganie elektryczne działa z prędkością do 25 km/h.

Specyfikacja

Silnik: Shimano EP6, 250 W, 85 Nm

Bateria: BT-EN805L, wewnętrzny 504 Wh

Wyświetlacz: Wyświetlacz SC-E600

Rama: Całkowicie nowa rama ze stopu aluminium serii 4, zawieszenie Multitrac 140 mm, zintegrowany akumulator/port ładowania, tylna oś przelotowa 148 mm, wbudowany tylny czujnik prędkości

Widelec: Amortyzator Rock Shock 35 Silver R 29", tłumik Motion Control, skok 140 mm, oś Maxle Stealth, przesunięcie 42 mm

Tłumik: X-Fusion 02 PRO R, regulacja kompresji i odbicia, strojenie niestandardowe, 210x50 mm, 25 x M8, dolne mocowanie i górne mocowanie

Manetki: Shimano Deore, 10-biegowa, I Spec EV

Przerzutka: Shimano Deore, mocowanie bezpośrednie, 10-biegowa SGS

Kaseta: Shimano Deore 10-biegowa 11-46T

Łańcuch: KMC X-10E, srebrny

Korby: Shimano EM600, długość 160 mm

Hamulce: Przedni: Shimano MT420, 4-tłokowy hydrauliczny hamulec tarczowy, metalowe klocki, tarcza 203 mm; Tylny: Shimano MT420, 4-tłokowy hydrauliczny hamulec tarczowy, metalowe klocki, tarcza 203 mm z czujnikiem prędkości

Obręcze: Marin Aluminiowa podwójna ścianka, średnica 29", szerokość wewnętrznej obręczy 29 mm, złącze przegubowe, specyficzna dla tarczy, TLR

Piasty: Przednia: Shimano MT-410B, 110x15 mm, tarcza Centerlock, 32H; Tylna: Shimano HB-MT400B, 148x12 mm, Centerlock, standardowy korpus wolnobiegu

Szprychy: 14g czarnej stali nierdzewnej

Opony: Maxxis Assegai 29x2,5", chwyt 3C Maxx, EXO+, kompatybilny z oponami bezdętkowymi

Sztyca: TranzX, YSP18JL, 1x zdalny, rozmiar S: skok 150 mm, wszystkie inne rozmiary: skok 170 mm, 30,9 mm

Siodełko: Siodełko Marin E-MTB

Mostek: Marin 3D Forged Alloy, 35 mm

Kierownica: Marin Mini-Riser, podwójnie cieniowane aluminium 6061, szerokość 780 mm, wznios 28 mm, 5° w górę, 9° w tył

Gripy: Lock On Marin Grizzly

Stery: FSA nr 57E, uszczelnione łożyska kasetowe, 1 1/8" x 1 1/2"

Pedały: Marin MTB Plastik

Przełącznik: SW-EN600L Lewy przełącznik zmiany trybu wspomagania

Dodatkowo: Prowadnica łańcucha Shimano CS-EM800